Logo regionálního portálu velkobitessko.cz

Regionální zpravodajství

Ze Zastávky mezi světovou jachtařskou elitu. Milan Koláček zaujal Forbes

Martin Horký, Regionální portály
středa 19.8.2026


Autor: Milan Koláček

Milan Koláček, jehož jachtařské začátky jsou spojené také se Zastávkou, se dnes pohybuje mezi světovou elitou sólového oceánského jachtingu. Připravuje se na legendární Route du Rhum a jeho cestě, náročné přípravě i životu o samotě na oceánu nyní věnoval rozsáhlý rozhovor český Forbes. Pro čtenáře Regionálních portálů přitom nejde o neznámé jméno – některé momenty jeho jachtařské cesty jsme zachytili už v minulých letech.

Český Forbes zveřejnil 3. srpna rozhovor novinářky Pavly Francové s Milanem Koláčkem pod titulkem Minimum spánku, maximum nasazení. Jediný Čech se chystá na nejtěžší jachtařské závody světa. Představuje v něm českého jachtaře, který dnes závodí v kategorii Class40 a připravuje se na jednu z nejslavnějších sólových transatlantických regat světa.

Rozhovor ale není jen o samotném závodění. Ukazuje také, kolik práce se odehrává ještě předtím, než jachta vůbec opustí přístav. Koláček v době vzniku článku pobýval ve francouzské Bretani, kde dokončoval novou závodní loď a soustředil se na její přípravu.

Spánek po minutách a týdny o samotě

Sólový oceánský jachting je sport, při kterém se závodník musí spolehnout především sám na sebe. Na lodi řeší navigaci, počasí, techniku i vlastní fyzické síly. Forbes přibližuje také to, jak výraznou roli při několik týdnů dlouhém závodě hraje nedostatek spánku.

Koláček během závodů odpočívá jen v krátkých intervalech. Právě únava je podle něj jedním z důvodů, proč musí být závodní loď nejen rychlá, ale také co nejjednodušší a spolehlivá. Při dlouhodobém vyčerpání totiž závodník nemá stejnou kapacitu řešit složité situace jako na pevnině.

Nová dvanáctimetrová loď, kterou Koláček ve Francii dokončoval, vyšla podle Forbesu na necelý milion eur. I to ukazuje, že za vrcholovým oceánským jachtingem nestojí pouze schopnosti závodníka, ale také náročná technická příprava a zajištění celého projektu.

Jachtařské začátky mají stopu v Zastávce

Právě tato část Koláčkova příběhu dává současnému rozhovoru zajímavý přesah také pro Rosicko. Milan Koláček část svého života prožil v Zastávce a právě tam si postavil také svou první loď.

Na Regionálních portálech jsme o něm v minulosti informovali při několika příležitostech. Nejde o souvislou kroniku jeho sportovní kariéry, ale o jednotlivé okamžiky, které připomínají jeho vazbu k regionu i postupnou cestu do světa oceánského jachtingu.

V roce 2012 jsme například psali o jeho výrazném úspěchu ve Francii, kde se stal vítězem šampionátu francouzské jachtařské federace v sólovém jachtingu.

Připomeňte si článek z archivu Regionálních portálů: Jachtař Koláček ze Zastávky vybojoval historický úspěch pro Českou republiku

Další zajímavý moment jsme zachytili v roce 2017. Koláček se tehdy připravoval na další náročné závody a sháněl prostředky na nové závodní plachty. Právě tehdejší článek připomínal i výraznou místní stopu jeho příběhu – svou první loď postavil sám v Zastávce, později se ale za podmínkami pro vrcholový oceánský jachting přesunul do Francie.

Z archivu Regionálních portálů: První loď postavil sám v Zastávce, teď už potřebuje vaši pomoc

Více o své cestě, závodění a současných projektech představuje Milan Koláček také na svém oficiálním webu.

Další velkou výzvou je Route du Rhum

Aktuálně Koláček směřuje k další mimořádné výzvě. Route du Rhum – Destination Guadeloupe má odstartovat 1. listopadu 2026 z francouzského Saint-Malo a její cíl leží v Pointe-à-Pitre na Guadeloupu. Sólová trasa přes Atlantik měří přibližně 3 500 námořních mil, tedy více než 6 500 kilometrů.

Pro českého jachtaře půjde o další významný krok v prostředí, kde soupeří se zkušenými profesionály z tradičních námořních zemí. Podle asociace Class40 by se svým startem stal prvním českým skipperem v historii Route du Rhum.

Forbes ve svém rozhovoru ukazuje nejen samotnou sportovní výzvu, ale také cestu, která k ní vede. Od stavby a ladění lodě přes zajištění financování až po schopnost zvládnout dlouhé dny na oceánu s minimem spánku.

Jak vypadá několik týdnů o samotě na oceánu, proč Milan Koláček během závodů spí jen v krátkých intervalech, jak vznikala jeho nová loď a co všechno musí zvládnout ještě předtím, než se vůbec postaví na start?

Celý rozhovor s Milanem Koláčkem si přečtěte na webu Forbes Česko.

Z archivu Regionálních portálů

Další informace: oficiální web Milana Koláčka

TOP
STARTECH spol. s r.o. nabízí práci na pozici CNC OBRÁBĚČ, frézař (M, Ž) – práce, která má přesnost i smysl v obci Rosice

CNC OBRÁBĚČ, frézař (M, Ž) – práce, která má přesnost i smysl

STARTECH spol. s r.o. Rosice nabízí volné pracovní místo na plný úvazek (HPP). Vyžadován výuční list. ➤ CNC machři, pozor! 50 000 Kč jen za to, že k nám nastoupíte 🚀   Máme nové stroje a s tím navyšujeme výrobu, a tak hledáme…

Byl článek zajímavý?

Udělte článku hvězdičky, abychom věděli, co rádi čtete. Čím více hvězdiček, tím lépe.