Velkobítešsko

Začíná rekonstrukce dálnice D1. Týkat se bude také Velkobítešska

Ilustrační foto
Autor: wikipedia

Nejvytíženější silnici v Česku, dálnici D1, čeká rekonstrukce. Trhliny a vyjeté koleje by tak již nadále neměly znepříjemňovat motoristům jízdu. Oprava prvních úseků silnice D1, která bude probíhat za plného provozu, právě začíná. Kromě nového povrchu se dálnice dočká také rozšíření odstavných pruhů.

Rekonstrukce se dotkne také Velkobítešska. Úsek Lhotka – Velká Bíteš totiž přijde na řadu již toto jaro. Řidiči mohou očekávat začátek omezení dopravy den po státním svátku, a to 9. května.  Počáteční fáze oprav by měla být hotova do konce letošních letních prázdnin.

Úsek u Velké Bíteše mezi kilometry 153 - 162 bude možné objíždět buď přes Velké Meziříčí, nebo Velkou Bíteš. Žádná z objížděk však není jednoduchá.

Mezi opravy na celé trase dálnice D2 bude patřit nejen oprava samotné vozovky, ale také například výměna všech svodidel, oprava kanalizace či doplnění protihlukových opatření.

Hotovo by mohlo být za čtyři roky

Rekonstrukce bude probíhat nejméně 16 hodin denně po celý rok, s výjimkou doby od začátku prosince do konce února.  Po dobu rekonstrukce D1 budou na dálnici zachovány dva jízdní pruhy v každém směru, přičemž ten levý bude určen pro auta široká maximálně dva metry. Jízdní směry budou od sebe odděleny nízkými svodidly.

Každý rok se bude rekonstruovat maximálně šest úseků D1 současně. Hotovo má být nejdříve za čtyři roky. Obnova sto šedesáti kilometrů dálnice má stát přibližně čtrnáct miliard korun.

Horší situace na D1 se dá podle ministra dopravy Zbyňka Stanjury očekávat v příštím roce. To by se totiž najednou mělo rekonstruovat celkem šest úseků, zatímco letos to budou zřejmě jen čtyři.

Ředitelství silnic a dálnic i policie slibují, že o kolonách, nehodách, úplných uzavírkách a podobně budou řidiči dobře a včas informováni. Informace budou dostupné také na serveru http://www.dopravniinfo.cz/.